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정격 속도: | 1500rpm/1800rpm | 정격 전압: | 230V-480V |
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교류 발전기 브랜드: | Leroysomer, Meccalte, Stamford, 마라톤 | 선택: | 무음 canopy/Trailer/ATS/Daily 연료 탱크 |
정격 전류: | 216A | 단계: | 한 개의 / 3상 |
제어판: | 스마트겐, 원양, 코맵 | 절연류: | H |
하이 라이트: | 기계류 방음장치가 되는 생성기 120KW,155KVA 두산 디젤 엔진 발전기,방음장치가 되는 한국 두산 디젤 엔진 발전기 |
두산 시리즈 발전기 세트 AI 전력은 두산 엔진을 전원으로 채택합니다. 1896년에 설립된 두산 그룹은 한국에 가장 큰 컨소시엄 중 하나입니다. 두산은 1958년에 처음으로 디젤 엔진을 생산하기 시작했습니다. 두산은 1979년에 이수주 기술과 1975년에 사람 기술의 면허증 하에 완전한 생산에 들어갔습니다. 게다가, 두산은 디젤 엔진에서부터 자연 가스 기관까지 위로 우리의 강화된 통신선이 더 많은 선택을 공급하고 우리의 고객들의 다양한 필요를 충족시킬 수 있도록 CNG 엔진을 1998년에서 생성시키기 시작했습니다. 두산은 엔진을 설계하고 생산하는 능력을 강화하기 위해 2005년에 대우 기계를 인수했습니다.
두산 엔진 상술 :
일반적 엔진 데이터 | ||||||||||||
엔진 제작 | 두산 인프라코어 주식회사 | |||||||||||
엔진 브랜드 | 두산 | |||||||||||
엔진 모델 | DP086TA | |||||||||||
엔진 속도 (rpm) | 1500 | |||||||||||
엔진 출력(kWm) | ||||||||||||
예비 전원 | 152 | |||||||||||
초기 전력 | 137 | |||||||||||
엔진 타입 | 4-사이클, 내선화, 6-실린더 디젤, 물이 식었다고, 터보는 청구했습니다 | |||||||||||
구멍 X 타격 (밀리미터) | 111 X 139 | |||||||||||
전위 (리터) | 8.071 | |||||||||||
압축률 | 16.7:1 | |||||||||||
연료 시스템 | ||||||||||||
타입 | 통합된, 전자 액추에이터와 보슈식 직렬 펌프 | |||||||||||
주지사 | 일렉트릿 형 (모든 속도 제어) | |||||||||||
연료 소비 (litre/hour) | ||||||||||||
25% 1차 부하 | 9.2 | |||||||||||
50% 1차 부하 | 17.4 | |||||||||||
75% 1차 부하 | 25.5 | |||||||||||
100% 1차 부하 | 33.7 | |||||||||||
배기 계통 | ||||||||||||
최대 배압 (kPa) | 5.9 | |||||||||||
배기 가스 임시. 터보 뒤에. (프라임 / 예비 전원) ('C) | 537/ 610 | |||||||||||
배기 가스 플로우 (프라임 / 예비 전원) (m3/min) | 33.9 | |||||||||||
공기 흡입 시스템 | ||||||||||||
최대 흡입 공기 제한 (kPa) | ||||||||||||
청정 필터 요소로 | 2.16 | |||||||||||
더러운 필터 엘리멘트로 | 6.23 | |||||||||||
흡입 공기 유량 (프라임 / 예비 전원) (m3/min) | 13.49 / 14.33 | |||||||||||
냉각 시스템 | ||||||||||||
냉각 방식 | 신선한 물 강제 순환 | |||||||||||
냉각제 능력 | 단지 엔진 : 대략. 냉각 장치로, 14 리트. : 밝혀진 대략 44.(표준) | |||||||||||
수온 | ||||||||||||
대기중이고 프라임 ('C)을 위한 최대 | 103 | |||||||||||
전부하 ('C)의 시작 전에 | 40 | |||||||||||
서머스탯 타입과 범위 | 왁스 - 펠렛형, 시작 임시. 71' C, 완전 개방은 임시 직원으로 일합니다. 85' C | |||||||||||
윤활계통 | ||||||||||||
루브. 방법 | 완전히 강제적 압송식 | |||||||||||
오일판 능력 | 맥스. 15.5 리터, 민. 12 리터 | |||||||||||
윤할유 압력 (kPa) | ||||||||||||
공회전 속도 민. | 100 | |||||||||||
제어 속도 민. | 250 | |||||||||||
최대 오일 온도 ('C) | 120 | |||||||||||
전기적 SYSTE | ||||||||||||
교류 발전기를 고발하는 배터리 | 28.5V X 45A 교류 발전기 | |||||||||||
시동전동기 | 24V X 6.0 kW | |||||||||||
배터리 전압 | 24V | |||||||||||
전지 성능 | 100은 아 (추천했습니다) |
제품 사진 :
● 유명한 브랜드 엔진은 고급 품질 교류 발전기와 연결됩니다
냉각 장치를 냉각시키는 ● 큰 크기
● 과중한 업무는 기본 구조를 단단하게 합니다
● 강한 제진 테이블은 엉클어집니다
● 표준 무료 정비 배터리
배터리 충전기를 위한 ● AC 교류 발전기
● 중작업 공기 정화 필터, 오일 필터, 물 필터
● 유명한 브랜드 제어기와 브레이커
● 선택적 연료 탱크, 조용한 덮개, ATS, 동기화 패널.
한 : 그것은 1년 또는 1000년 러닝 시간입니다 어느 것이든지 우선시합니다. 벗은 약간의 특별 업무 계획에 근거했습니다, 우리가 보증 기간을 연장될 수 있습니다.
A. 예, 우리는 OEM을 받아들일 수 있습니다.
한 : 우리는 사전에 전신환 30%를 받아들일 수 있고 잔액 70%가 보자마자 출하 또는 LC 전에 지불될 것입니다.